Skip to content

Hogga sluser

59.30276 9.04331 TO KAMRE: Hogga er det øverste sluseanlegget i kanalen og har to slusekamre. Dammen i Hogga sørger for at Flåvatn, Kviteseidvatn og Bandak ligger på samme høyde over havet, 72 meter.
TO KAMRE: Hogga er det øverste sluseanlegget i kanalen og har to slusekamre. Dammen i Hogga sørger for at Flåvatn, Kviteseidvatn og Bandak ligger på samme høyde over havet, 72 meter.
SKILT: De to kamrene i Hogga sluser løfter båten sju meter, fra 65 moh. til 72 moh. Det er 64 km igjen til Dalen. Fra Skien har båten seilt 41 km. FRA SKIEN SLUSE: Innretningen som åpner sluseportene i Hogga sluser, stod opprinnelig i Skien sluse. De ble altså først brukt i Norsjø-Skienkanalen, som ble åpnet i 1861. PADLERE: En gruppe med padlere på vei ut av Hogga sluser. GAMMELT: Bildet fra Hogga er tatt tidlig på 1900-tallet. FOTO: Narve Skarpmoen, Nasjonalbiblioteket STIVLENSE: I overkanalen ligger en lang stivlense. Den kan sammenlignes med en flåte, og er den eneste av sitt slag i kanalen. Stivlensa holdt tømmerklubbene unna sidestrømmen ned mot fossen. KANALBÅT: MS Victoria på vei inn i nederste slusekammer i Hogga sluser. KUNSTIG ØY: Underkanalen ved Hogga er lang. Det er bygd ei kunstig øy mellom seilingsleden og elva. VAKTBU: Det er to vaktbuer i kanalen, en i Vrangfoss sluser og en her i Hogga sluser.

Det øverste sluseanlegget i Bandak-Norsjøkanalen  er Hogga sluser. Hele denne delen av Telemarkskanalen stod ferdig i 1892. De seks sluseanlegga mellom Norsjø og Flåvatn er ikke bygd om eller modernisert etter åpningen. I Hogga er det to kamre som løfter båten sju meter, fra 65 moh. til 72 moh. Det er 64 km igjen til Dalen. Fra Skien har båten seilt 41 km.

Vanskelig bygging

Hogga sluser var ett av de vanskeligste sluseanlegga å bygge. Løsmasse, blant annet kvikksand, måtte graves vekk for hand i mange meters dybde før anlegget kunne bygges opp.

Handkraft

Fremdeles foregår alt slusearbeidet i Bandak-Norsjøkanalen med handkraft: Slusene åpnes og lukkes manuelt. Dammen i Hogga sørger for at de tre vestvanna ligger på samme høyde over havet, 72 meter. De tre vestvanna er Flåvatn, Kviteseidvatn og Bandak. Strekningen fra Hogga til Dalen har ingen sluser.

I Hogga står det ei gulmalt vaktbu lik den vi finner i Vrangfoss. Vaktbua er sentralt plassert i anlegget. Fra bua har en godt utsyn over båttrafikken.

Underkanalen i Hogga

Underkanalen i Hogga er lang. Det er bygd ei kunstig øy mellom seilingsleden og elva. Ytterst på øya står det et skilt med ordet «sluse», som forteller hvor vi skal seile. Ved de fleste sluseanlegga er det under- og overkanaler. Det vil si at det er bygd inn- og utseilinger til slusene. Under- og overkanalene skiller båttrafikken fra strømmen i elva.

Tilbake til toppen