Skip to content

Eidsfoss sluser

59.296717845747196 9.222036185719297 PORTER: MS Victoria i Eidsfoss sluser. Portene i Eidsfoss sluser blir åpnet og lukket med handkraft akkurat som det ble gjort i Bandak-Norsjøkanalen fra starten for mer enn 120 år siden.
PORTER: MS Victoria i Eidsfoss sluser. Portene i Eidsfoss sluser blir åpnet og lukket med handkraft akkurat som det ble gjort i Bandak-Norsjøkanalen fra starten for mer enn 120 år siden.
10 METER: Småbåter i det øverste slusekammeret i Eidsfoss sluser. Sluseanlegget har to kamre, og samla løftehøyde er 10 meter. DAM: I Eidsfoss sluser var det tidligere en nåledam, slik det var i alle sluseanlegga i kanalen. Nåledammene har navnet sitt fra «nålene», som ble brukt til å stenge for vannet. Nålene var fire til fem meter lange trebjelker på rett under 10x10 cm. KANALDRONNINGEN: MS Victoria seiler inn i Eidsfoss sluser. Denne båten blir kalt for Kanaldronningen, kanskje fordi hun er oppkalt etter en svensk prinsesse, som ble dronning. Oppe i bakken i bakgrunnen ligger slusevokterboligen. TO FAMILIER: I slusevokterboligen bodde det to slusevokterfamilier. De kunne ha opp til 11 barn hver. På tunet står det også et bryggerhus, som er bygd opp igjen slik det en gang var. Låven og fjøset var i en bygning, som er revet. Fjøset hadde plass til et par kyr, gris og høner. BOLIG: Slusevokterboligen er like gammel som Bandak-Norsjøkanalen - fra 1892. VOKTERBOLIG: I bakgrunnen ligger slusevokterboligen. Båten på bildet er DS Amtmand Aall. FOTO: Knud Knudsen UBB SMIA: Alle sluseanlegga hadde smie. Smia og fløterværelset i Eidsfoss ligger på øya mellom kanalen og elveløpet. Den ble bygd i 1890-åra. Fløterværelset var hvilerom for tømmerfløtere. Det var fløting i denne delen av kanalen fram til 1980. Nå er smia også oppholdsrom for de som jobber i kanalen. HØY: Eidsfoss sluser har to kamre med en samlet løftehøyde på 10 meter. De to kamrene har den største løftehøyden av alle slusekamrene i denne delen av kanalen. Midtportene er 8,40 meter høye. OVERSIKT: Tegningen gir en god oversikt over Eidsfoss kraftverk og slusene. TEGNING: Olav H. Skjeldal TIDLIG BILDE: Dette bildet av Eidsfoss sluser er tatt mellom 1880 og 1890, før kanalen åpnet i 1892. FOTO: Lindahl, NB KART: Udatert kart som viser slusene og omgivelsene.

Det er to kamre i Eidsfoss sluser. Likevel er løftehøyden på hele 10 meter. Løftehøyde betyr hvor høyt et sluseanlegg løfter båten opp. Det første kammeret i Eidsfoss har den største løftehøyden av alle slusekamrene i Telemarkskanalen.  Kanalen og sluseanlegget ved Eidsfoss er hogd gjennom fjellet. Veggene i slusene er i tilhogd stein. Sluseportene åpnes og lukkes med handkraft slik det gjøres i hele Bandak-Norsjøkanalen.

Sykkel

Sykkelruta langs kanalen går over Eidsfoss sluser. Gangbanen over en av sluseportene er gjort breiere, slik at sykler greit kan trilles over den.

Tilbake til toppen